美西塞港可能的長遠影響

美西塞港的根本原因是美國的港口基礎建設不足以應對後疫情時代貨物進口成長的現況，由於港口作業的瓶頸，使海上即使運量增加也無法提升進入美國港口的效率。再多的船幫忙運貨物都無法免除必須在港外等待的現況。

短期影響

由於貨物運輸的遲滯，對商家直接產生的影響就是運費增加、補貨不及造成的貨架空虛；對消費者而言則是商品變貴，想買的東西買不到。

然而，這些現象理論上是短期現象，一旦塞港時間變長，造成的影響會是更加深遠的。

長期影響─不塞港的歐洲v.s.會塞港的美國

首先大家可以思考的是，塞在海上的貨物都是些什麼貨物。

大部分的人心中想到的應該會是：衣服、玩具、鞋子、電腦。

那我們就先來聊聊消費性商品塞港的後果吧。

2021年中以來，通膨就成了大家熱烈討論的話題，而非常明顯的是，同為先進國家，歐洲的通膨問題一直沒有美國嚴重。

我認為至少有兩個因素造成這個結果，首先，歐元兌美元大幅升值，抵銷了部分原物料價格上漲的影響；另外就是運費漲幅不會有美國劇烈。

歐元升值

從疫情爆發以來，歐元兌美元升值幅度最高曾來到14%，即便是近來美元開始升值，也還有10%左右的漲幅，這也代表歐洲對於以美元計價的原物料上漲衝擊會較小。

運輸成本

在美西港口仍非常壅塞的現在，歐洲大部分的塞港狀況均已改善，而且歐洲和亞洲之間的貨物運輸除了空運與海運外，還有鐵路運輸可協助，這代表亞洲至歐洲的貨物運輸價格不會無止盡上漲，至少不太可能漲得比鐵路運輸還高。